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起亚K5凯酷动力信息曝光:将搭载第四代CVVD可变气门技术

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在9年前,就凭借着超群的造型以及不俗的产品力成为了一批又一批年轻人心目中的Dream Car;随着市场不断沉浮,K5也迎来了全新换代版本。作为全新换代车型,全新一代基于最新I-GMP平台研发而来,不仅在轻量化和安全性上有所提升,在操控性部分也有着较大的优化。其中,1.5T、2.0T双动力更是赚足了众人的眼光;从官方得到的信息来看,全新一代K5凯酷即将于成都车展正式亮相。

从悦达官方处,我们获得了全新一代K5的动力总成详细信息。从公布的数据来看,全新一代K5的1.5T发动机将匹配7速双离合变速箱,最高马力为170匹,最大扭矩为253牛米,百公里综合油耗为5.6升;2.0T发动机最大马力高达240匹,最大扭矩353牛米;与之匹配的则为匹配8AT变速箱。

据悉,1.5T涡轮增压发动机率先搭载了全球首创第四代CVVD技术,通过对气门的精准调控,能够有效提升整车排放表现,优化整车油耗;从官方公布的信息来看,这台1.5T涡轮增压发动机搭载了CVVD技术后燃油效率提升了5%,尾气排放量减少12%。

此外,这台1.5T涡轮增压发动机还搭载了高涡流燃烧系统(HTCS)、低阻力运动系统(FOMS)、智能热管理系统(ITMS)和废气再循环(HIE EGR)等先进技术,在保证发动机高性能的前提下,有效地降低了整车的油耗水平及废气排放量。

编者说:都说颜值就是正义,全新一代的颜值无疑是非常地成功且优秀;在此之上,还为中国地区提供了较韩国本土更为先进且功率数据更为出众的全新动力总成;如果这一且你都不满足,国产K5还将车身轴距加长了35mm;在这些充满着产品力、诱惑力的属性之下,全新一代K5再续上代辉煌的可能性也就非常高了。

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